Руда плавится в доменной печи с использованием коксующегося угля, который является высокоуглеродистым топливом. При этом выделяется значительное количество СО2. Чтобы избежать этого, шведская компания HYBRIT разработала новую методику, в которой коксующийся уголь заменяет водород. Пробную партию «зеленой» стали уже приобрел автоконцерн Volvo. Если материал хорошо себя покажет на стадии отработки, из него с 2026 года будут производиться автомобили компании.